Facile à utiliser grâce à son mât vertical de 8,5 m à déploiement hydraulique (commande électrique), la nouvelle tour d’éclairage LTE de Wacker Neuson est homologuée route UE. Elle est équipée de 6 lampes LED ultra-performantes pour éclairer une surface de 3 800 m². Un seul plein (110 L) garantit 200 heures de fonctionnement. Résistance au vent jusqu’à 80 km/h.
D’aucuns objecteront le fait qu’il fallait là un point d’exclamation, tant l’éclairage des parkings publics et des circulations piétonnes laissent parfois à désirer. D’où l’impérieuse nécessité de respecter les normes en vigueur et de sélectionner les dispositifs LED capables de maintenir un niveau d’éclairement suffisant. Trop de lumière ? Et l’éblouissement sera inévitable. Pas assez ? Et la sécurité sera menacée… Bref, il faut trouver l’équilibre !
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dans le numéro de Novembre-Décembre 2018, abonnez-vous
En substituant d’anciens dispositifs SHP par des lanternes LED couplées à des systèmes d’abaissement de puissance, la Ville d’Amboise, en Indre-et-Loire, compte bien économiser jusqu’à 60 % d’énergie. L’expertise d’un fabricant et le savoir-faire d’un installateur ont donné lieu à une mise en lumière aussi efficace que valorisante.
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dans le numéro d’Octobre 2018, abonnez-vous
Dédiés à l’éclairage architectural, paysager ou la mise en lumière de grands espaces (parking, places, stades…), les projecteurs actuels montent en gamme et restituent des températures
de couleurs exceptionnelles, tantôt vives ou fidèles aux teintes originelles des éléments éclairés. Ces dispositifs, équipés le plus souvent de diodes électroluminescentes proches d’un IRC de 90,
se fondent dans l’architecture, minérale ou végétale, pour ne laisser place qu’aux effets de lumière, discrets ou dynamiques.
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dans le numéro d’Août-Septembre 2018, abonnez-vous
Longtemps assimilée à un jardin en creux au charme absent, éclairé par un matériel à la fois vétuste et inopérant, la nouvelle place de la Victoire, située dans l’axe du cœur de La Baule (44), dévoile aujourd’hui des perspectives lumineuses tout à fait intéressantes. Une scénographie nocturne ludique et percutante, où couleurs, matières et textures se répondent dans une composition toujours changeante, toujours séduisante.
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dans le numéro de Juin-Juillet 2018, abonnez-vous
La quête incessante de solutions éco-responsables, la révolution énergétique, le saut technologique des leds, la sécurisation des réseaux publics, sans évoquer les contraintesbudgétaires, de plus en plus prégnantes, opèrent un changement majeur dans le secteur
de l’éclairage public. Et si les rayons du soleil permettaient d’éclairer la ville et de répondre à tous ces enjeux ? En tout cas, c’est possible, et les lampadaires solaires d’aujourd’hui sont fonctionnels.
D’aucuns n’objecteront le fait que l’énergie solaire, encore marginale dans le bouquet énergétique global, apparaît comme ‘la’ solution, à la fois écologique et économique. D’ailleurs, la puissance photovoltaïque installée ne cesse d’augmenter, y compris dans les villes : sur les toits bien évidemment, dans bon nombre de projets neufs… Mais il est un secteur où le solaire promet un avenir radieux, celui de l’éclairage public. En effet, à l’heure actuelle, rien n’empêche les gestionnaires avides de solutions innovantes pour éclairer les espaces publics, d’opter pour des lampadaires solaires et ainsi s’inscrire dans des projets durables. Les avantages sont nombreux : malgré un surcoût indéniable à l’achat, de l’ordre de 50 %, leur installation nécessite aucun réseau électrique (‘plug and play’), donc pas de travaux de génie civil à envisager ni de factures d’électricité à payer. Pas de crainte non plus en ce qui concerne les pannes électriques ! Autonomes, sous réserve d’un système d’abaissement de l’intensité d’éclairage, les lampadaires solaires sont aussi beaux, ce qui ne gâche rien, de puissance équivalente à leurs homologues connectés au réseau électrique, et répondent parfaitement aux exigences de la norme EN 13201. Les Villes qui font le choix de lampadaires solaires sont aussi engagées par des motivations purement écologiques. Sur ce point, les lampadaires solaires représentent ce qu’il se fait de mieux.
De quoi est composé un lampadaire solaire ?
Effectivement, les lampadaires sont ‘beaux’ et n’ont rien à envier aux autres candélabres du marché. Ils sont composés d’un mât traditionnel, généralement en acier, d’une ou plusieurs crosses pointant des sources leds de 20 à 80 W (parfois un détecteur de présence), et, bien évidemment, un module photovoltaïque. Ce dernier est généralement inséré au sommet du mât, sous forme d’un plateau rectangulaire de quelques dizaines de centimètres carrés, ou intégré verticalement dans le mât, à l’instar du lampadaire ‘Zenit’ de la société Novéa ou du modèle ‘Totem’ proposé par Sunna Design. Cependant, des lampadaires dits solaires sont exempts de panneaux à leur sommet ou dans le mât. Comment peuvent-ils fonctionner alors ? La raison est simple, grâce à un câblage 24 V, un mât pointé d’un module photovoltaïque alimente plusieurs lampadaires. Cela permet de positionner ce mât à la lumière et des candélabres à l’ombre pour éclairer la ville dans tous ses recoins, y compris dans des parkings réputés ‘sombres’.
Deux autres composants distinguent les lampadaires solaires. “Il y a bien sûr la batterie, garantie 10 ans chez nous, dont l’autonomie, une fois chargée, est de 4 à 7 jours selon les zones géographiques d’implantation. En clair, l’éclairage fonctionne pendant 4 à 7 jours sans lumière ! Deuxièmement, la carte électronique, qui gère l’ensemble des flux énergétiques du lampadaire (production d’énergie, stockage de la batterie, restitution…)” précise Julien Rapin, directeur commercial de Novéa.
Un large choix esthétique
En matière d’esthétisme, les lampadaires solaires sont pour la plupart facilement reconnaissables. Cela est dû à la présence du module photovoltaïque (monocristallin et autonettoyant), généralement orienté Sud, situé au sommet du mât. Sinon, les codes des candélabres ‘design’ traditionnels sont respectés : les sources led sont placées à l’extrémité de crosses ou directement sous le module photovoltaïque, en toute discrétion, les mâts sont composés d’acier thermolaqué, les finitions sont multiples, les hauteurs de feux sont variées, l’allure générale est assez discrète, sans angles droits, marquée par de nombreux arrondis… Tous les coloris du RAL sont également disponibles. Pour limiter la prégnance des lampadaires, des modèles, comme ‘Smartlight 6.2-8.2’ de Fonroche Eclairage, possèdent des double crosses pour augmenter la surface et le niveau d’éclairement.
Sont-ils plus économiques ?
Pour être objectif, direction Tarbes, dans les locaux du Syndicat Départemental d’Energie des Hautes-Pyrénées (65), qui implante ponctuellement des lampadaires solaires autonomes. “Par expérience, il s’avère que nous avons recours à ces lampadaires lorsque les premières installations électriques existantes sont distantes de 300 à 400 m. Là, les lampadaires solaires s’imposent, car il serait inutile et coûteux de tirer des câbles. Dans les sites isolés, ces lampadaires sont très efficaces. En revanche, lorsqu’un réseau existant est distant à moins de 200 m, nous avons remarqué que le coût de l’extension des câbles était moins onéreux que l’installation de lampadaires solaires. En effet, en choisissant des fabricants sérieux, européens, le prix d’un candélabre solaire (8 m de haut) est d’environ 4 000 € HT, soit trois fois plus qu’un candélabre traditionnel” constate Jean-Jacques Warmoeskerken, chargé d’affaires éclairage public au SDE 65. Mais n’oublions pas que les collectivités bénéficient de financements, ce qui soulage les investissements et permet de réaliser d’importantes économies par la suite. Par exemple, la commune de Loigné-sur-Mayenne (53) a remplacé des lignes aériennes basse tension le long d’une liaison douce par des quatre lampadaires solaires autonomes. Coût de l’opération : 217 600 € TTC, dont 107 000 € TTC pris en charge par le Syndicat Territoire Mayenne Energie, le maître d’ouvrage. D’autres collectivités comme Toulouse (31), Agen (47), Puycornet (82), Tarare (69) et bien d’autres ont également établi une politique d’économie d’énergie et fait le choix de lampadaires solaires pour éclairer et sécuriser des parkings, des allées piétonnes excentrées, des places publiques…
Question maintenance, les coûts sont réduits. Cependant, les batteries sont à changer tous les 7 à 12 ans. Après, tout dépend des conditions de garantie du fournisseur et de la présence ou non de détecteurs de présence. Sur ce dernier point, on a deux écoles, les pour et les contre. “En abaissant les puissances selon les besoins, jusqu’à un état de veille, on réduit les consommations énergétiques et on préserve ainsi les batteries. Leur durée de vie est donc rallongée. Une batterie ne meurt pas !!” précise Julien Rapin. Éric Tolot, directeur commercial de Fonroche Eclairage, a une autre approche. “En l’absence de systèmes de détection, les blocs leds et les systèmes électroniques subissent moins les accoups électriques des mini-cycles d’allumage et d’extinction”. Dans tous les cas, comprenez que la qualité générale des composants du lampadaire solaire, notamment la batterie, fait la différence. Pour cela, les fabricants français et européens sont largement compétents au point, pour certains, de garantir la durée de vie de la batterie pendant 10 ans et 25 ans pour les panneaux solaires. Les sources leds sont également garanties pendant environ 80 000 heures de fonctionnement (à 80 % de flux). Les coûts de maintenance sont donc réduits et avantageux pour les collectivités. Un atout, parmi d’autres, qui promet un bel avenir aux lampadaires solaires.
A retenir :
• Les lampadaires solaires sont entièrement autonomes et fonctionnent 365 jours/an ;
• Les puissances délivrées sont équivalentes
aux lampadaires traditionnels ;
• Une seule carte électronique gère l’ensemble
du lampadaire ;
• Le design des lampadaires solaires est parfaitement maîtrisé ;
• Des modules photovoltaïques sont intégrés
dans le mât, de manière verticale ;
• Des financements, généreux, permettent d’acquérir avantageusement des lampadaires solaires ;
• Les coûts de maintenance sont réduits ;
• La durée de vie des batteries, d’environ 10 ans,
est dépendante, selon les fabricants, des cycles
d’extinction/allumage ;
• Les batteries sont résistantes à des fortes amplitudes thermiques : de – 40 à + 60 °C.
Article paru dans le numéro de Mai 2018, abonnez-vous
Alors que les gestionnaires de l’éclairage public concentrent toute leur attention sur les luminaires et les solutions led dernière génération, très prometteuses qui plus est, ils en oublieraient presque l’importance de la qualité des candélabres ou autres mâts
d’éclairage, qui participent à l’esthétique de l’espace public avant même que la nuit ne tombe. Comment sont-ils fabriqués ? Quels matériaux et surfaçages sont aujourd’hui ‘tendance’ ? Les réponses.
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dans le numéro d’Avril 2018, abonnez-vous
Contribuant favorablement au décor urbain le jour et à l’ambiance la nuit venue, les colonnes d’éclairage se déclinent en une multitude de formes et de découpes, parfois personnalisables. Objets lumineux ostensiblement présents ou discrets, harmonieux et raffinés dans leurs lignes, les colonnes d’éclairage magnifient parcs et places,accompagnent des voies douces sans gêne visuelle et sécurisent dans tous les cas. Elles intègrent systématiquement la technologie LED, avec des indices d’au moins IK07 et IP65.
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dans le numéro de Mars 2018, abonnez-vous
En commutant d’anciennes lanternes SHP et des ballons fluo
par des sources led avec abaissement de puissance, la Ville de Lattes (34) a divisé par trois sa consommation électrique aux abords du port de plaisance Ariane. Un remplacement plus que nécessaire
au regard du contexte réglementaire, mais aussi un changement hautement qualitatif, substituant les lanternes en véritables objets architecturaux.
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dans le numéro de Février 2018, abonnez-vous
Le balisage lumineux des allées piétonnes, des parcs, des parkings
ou bien encore des pistes cyclables impose d’installer
un équipement spécifique : les bornes d’éclairage. Les nouvelles
gammes développées par les fabricants, intégrant la technologie led,
se déclinent en forme de crosses ou de petits mâts élégants, mariant
parfois des matériaux inattendus. Une attention particulière
est accordée au design, à l’orientation des flux lumineux
et à la résistance aux chocs éventuels.
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dans le numéro de Janvier 2018, abonnez-vous
