Angles de trottoirs, jointures de pavés, fissures présentes sur l’enrobé, pieds de façades…, les herbes indésirables s’immiscent partout ! Mais fini les molécules pour en venir à bout, place aux solutions mécanisées qui, depuis l’application de la loi Labbé, ont fait leur preuve et se sont nettement améliorées : les brosses, à lamelles ou torons d’acier, les systèmes à air chaud pulsé, à vapeur, à mousse… Tour d’horizon des ‘vraies’ solutions, sous réserve
de passages réguliers.

Avant de parler machines, il convient de rappeler que leur utilisation n’a de sens qu’avec la mise en place d’une stratégie globale de lutte, incluse dans un plan de gestion différenciée des espaces verts. Cette stratégie passe par l’enherbement des trottoirs dits perméables, l’utilisation des produits de biocontrôle, la diffusion d’informations aux habitants pour communiquer et leur expliquer dorénavant la présence de certaines plantes autrefois ‘indésirables’ entre deux sessions de désherbage… Ce n’est qu’après la définition de cette stratégie de lutte que les professionnels peuvent enfin se questionner sur les matériels qui permettront d’atteindre les objectifs fixés.
C’est dans ce contexte que les constructeurs proposent aujourd’hui des matériels innovants, ergonomiques et redoutablement efficaces. Lesquels choisir ? Sont-ils vraiment aussi performants ? Quelles technologies de désherbage utiliser ? Eléments de réponse. Mais dans tous les cas, il faudra respecter les conditions d’utilisation, utiliser ce matériel plusieurs fois par an… Tout sera aussi fonction de la nature des adventices.

Indispensables brosses

Utilisables aussi bien en désherbage préventif que curatif, les brosses à conducteur marchant ou intégrées sur un tracteur sont devenues indispensables. “C’est le seul outil permettant d’arracher des indésirables bien implantées et de supprimer des mousses rendant les trottoirs glissants, tout en limitant la repousse de prochaines plantes grâce à un vrai nettoyage de fond (suppression de la matière organique dans laquelle elles s’implantent)” indique Bruno Del Din, commercial chez Yvmo, qui présente la brosse YV600. Grâce à son gabarit passe-partout (55 cm de large), cette machine a accès aux trottoirs les plus étroits. Fonctionnant à bas régime (donc silencieuse !), la YV600 limite à la fois la dégradation des brins et du revêtement. Deux types de brins peuvent équiper la machine : les lamelles, pour un désherbage sur des surfaces minérales traditionnelles, voire fragiles, et les torons en acier (brins ‘torsadés’), parfaits pour arracher les plantes les plus coriaces et éliminer les dépôts de matières organiques et de poussières urbaines en tout genre, favorables à la repousse. Depuis 2017, un guidon déporté permet d’atteindre facilement les pieds de murs. Comme quoi, l’innovation permet toujours de gagner en ergonomie, et donc en productivité. Petit gabarit toujours, avec les brosses AS 30 WeedHex 160 d’As Motor, d’une largeur de travail de 30 cm ! De son côté, la société Cornu propose la brosse GK-H de 6 CV (Ø 500 mm), à la rotation horaire et anti-horaire. Ses brins d’acier sont réglables par bagues rilsans afin de modifier sa dureté.
Pour les collectivités qui voient les choses en grand, Rabaud répond avec ‘Herbionet T’, une brosse adaptable à l’arrière ou à l’avant d’un tracteur compact (attelage 3 points, Catégories 0,1 et 2), spécialement conçue pour le désherbage des réseaux routiers. Son diamètre est de 500 ou 750 mm, avec des brins en acier méplat ou toron. Télescopique, le déport hydraulique est de 90 cm. Même principe avec les bras de désherbage Eco 20, 40, 40 K et 70 de Nimos, proposés par Data Green, dont le diamètre des brosses est de 0,6 à 1 m ! “Les brosses sont facilement changeables” assure Frédéric Crépin, gérant de Datagreen. Chez Poget, des brosses peuvent s’adapter à l’extrémité d’un bras d’épareuse à entraînement hydraulique pour désherber, ou plutôt démousser, le dessus et les faces latérales des murs. Nommées DHTE, ces brosses sont proposées en deux diamètres : 800 et 1 200 mm. Avec ces outils, rien n’empêche aussi de désherber la voirie et les angles des murs formés au droit des surfaces !
Nombre de passages : entre 3 et 8 passages/an selon les conditions climatiques, le contexte géographique et la pression des adventices.

Les désherbeurs à eau chaude (et à mousse) : toujours plus compacts !

On peut encore entendre : “le problème avec ces désherbeurs, c’est leur encombrement !”. Plus maintenant avec le modèle Hoëdic CM de la société Oeliatec. Ce désherbeur mobile à eau chaude, d’une capacité de 300 L, est positionné sur un chariot électrique permettent de rendre l’utilisateur complètement autonome. “En déplacement, son autonomie est d’environ 8 h de travail, pour un temps de charge de 4 h” précise Jean-Pierre Barre, fondateur et gérant d’Oeliatec. Il est donc garanti sans bruit ! Même principe pour Weeding Tech, avec la machine compacte ‘Foamstream Municipal’, fabriquée en France. Développée spécifiquement pour un usage dans les communes, cette machine (1 200 x 1 206 x 2 120 mm) est plus compacte que sa grande sœur, la MW Series, donc plus ergonomique. Elle dispose aussi d’une lance à spectre plus large. Grâce à l’action de l’eau chaude et de la mousse (biodégradable à 100 %), les herbes indésirables et les graines contenues dans le sol, pointées avec l’extrémité des lances (brosse, haute pression, à double jet rotatif…), dépérissent en quelques jours. Les chewing-gums, très tenaces sur les sols, sont également éliminés. La société Cornu propose aussi un désherbeur à eau chaude, l’Alterno 24 V + HP, doté d’une cuve de 500 ou 1 000 L ! Son autonomie est de 8 h.
Nombre de passages : entre 2 et 8 passages/an selon les conditions climatiques, le contexte géographique et la pression des adventices.

Les désherbeurs thermiques

Venir à bout des herbes indésirables à l’aide d’un système à air chaud pulsé, celui utilisé par les industriels pour rétracter des emballages, appliquer des bandes de marquage… Quelle drôle d’idée ! Pourtant, ce procédé d’air chaud pulsé, inventé et développé par la société Ripagreen, est redoutable.
Tout d’abord, la légèreté et la maniabilité de cette solution permettent d’être opérationnel rapidement et de se faufiler dans un environnement urbain souvent semer d’embûches.
Techniquement, le désherbeur se distingue par un chariot triporteur supportant une bouteille de propane. Poussé ou tracté, s’immisçant ainsi dans les moindres recoins à désherber (sous les bancs, autour des obstacles, le long des pieds de murs…), le chariot est équipé d’une lance mobile munie d’une buse en éventail, propulsant une lame d’air chaud à haute vitesse sur plus de 40 cm de large. Les adventices sèchent en 2 à 3 jours ! “Ce qui séduit, c’est sa rapidité, son ergonomie et son confort au quotidien” indique Olivier Garcia, gérant de LCE-Ripagreen.

Dernière nouveauté, ce désherbeur est proposé en association avec le triporteur Pulse 3 de Ligier, dont l’autonomie est estimée entre 30 et 40 km. L’idéal pour se déplacer facilement, sans émissions directes de carbone dans l’atmosphère. Un système d’enrouleur automatique embarquant 15 mètres de tuyau permettent d’envisager une nouvelle approche pour désherber dans d’excellentes conditions et toujours dans la recherche du gain de temps au gré d’un circuit programmé.
Nombre de passages : entre 5 et 8 passages/an selon les conditions climatiques, le contexte géographique et la pression des adventices.

Rappels sur les brosses

• Nombre de passages : entre 3 et 8 passages/an selon les conditions climatiques, le contexte géographique et la pression des adventices ;
• Rendements (selon les modèles) :
  – en curatif : 500 à 1 500 m²/h
  – en préventif : 3 000 à 5 000 m²/h
• Largeur de trottoir minimale : 50 cm
• Durée de vie des brosses :
  – en curatif : 15 à 100 h/an
  – en préventif : 3 à 50 h/an
• Coût moyen d’un remplacement de disque contenant des fibres métalliques (brosse) : entre 100 et 380 € TTC. Sur certains modèles, les fibres peuvent être remplacées par les agents ;
• Coût des fibres métalliques : environ 200 € TTC/mètre linéaire ;
• Entretien annuel : environ 60 € TTC (vidanges, changements des bougies…).

Article du numéro de Mai 2018, abonnez-vous

Techniquement indispensables, les dernières générations de plaques vibrantes à conducteur marchant se sont imposées sur les chantiers pour leur performance, leur facilité d’utilisation et leur capacité à manœuvrer dans les espaces restreints, que ce soit en marche
unidirectionnelle ou bidirectionnelle. Polyvalentes, ces machines ultra-compactes sont parfaitement adaptées pour le compactage des tranchées, des fondations, des fonds de forme, mais également pour le blocage des pavés et la finition des sols bitumés.

Retrouvez l’intégralité de l’article
dans le numéro de Mai 2018, abonnez-vous

Robustes et maniables, les faucheuses-débroussailleuses Attila sont idéales pour l’entretien des accotements, berges, vergers, friches et prairies. Les nouvelles motorisations Kawasaki, plus puissantes, vont de 16 (AK88) à 24 CV (AK98X), assurent une meilleure qualité de coupe et permettent de faucher jusqu’à près de 10 000 m²/h (AK98X). Un espace agrandi au poste de conduite, de nouvelles suspensions de sièges (sur AK88 et 95) et de nouveaux sièges confort (sur AK98 et 98X) permettent de travailler dans des conditions optimisées. La tenue dans les pentes est excellente grâce aux freins avant et 4RM (AK98X).

www.etesia.fr

Adaptée aux opérations de tonte à grande échelle, la nouvelle version de la tondeuse rotative frontale WAM 1600 Turbo est disponible. Ce modèle est désormais équipé d’un moteur Stage 5. Il est conçu pour le confort de l’opérateur, son siège à suspension pneumatique à dossier haut entièrement réglable y contribue. Le plateau de coupe est équipé de roues pivotantes et increvables, réduisant les temps d’arrêt et augmentant la productivité. A son système de traction intégrale, son pont arrière mécanique éprouvé et son réservoir de carburant de 83 L, il faut ajouter un moteur diesel Yanmar turbocompressé de 60 ch (44 kW). Les trois carters de coupe robustes à éjection arrière sont fabriqués à partir d’acier de calibre 7.

www.deere.com

Netafim propose avec Unitechline^TM AS XR une ligne de goutteurs intégrés et autorégulants. La distribution de l’eau et des nutriments tout au long du réseau d’irrigation est totalement uniforme. De l’oxyde de cuivre est incorporé à la résine lors de la fabrication du goutteur. Grâce à ses propriétés, il freine les intrusions racinaires et limite le développement de biofilms. Ce produit est sans rejets chimiques pour une irrigation enterrée plus efficace, plus durable, dans un environnement préservé !

www.netafim.fr

Ils ont la performance de leurs homologues thermiques, le bruit en moins (de 20 à 30 dB en moyenne, jusqu’à 50 dB sur certains modèles !). Les outils et machines à batteries, toutes catégories confondues, de la débroussailleuse à la laveuse de voirie en passant par les aspirateurs de déchets urbains, les tondeuses et les véhicules utilitaires, associent la performance du travail bien fait au silence.

Lorsque la ville se réveille et que les derniers candélabres s’éteignent, les agents des services techniques partent à l’action. Travailler tôt fait partie de leur métier, mais se servir de machines ou d’outils autrefois réputés bruyants, qui plus est à des heures matinales, et ce, tout au long de la journée sans gêner qui que ce soit ou très peu, est un fait nouveau. La raison ? L’usage d’outils et de machines à batterie, qui désorganisent quelque peu les habitudes, au point où des agents se passent même, par exemple, de porter les protections auditives réglementaires, car le bruit généré dépasse rarement les 85 dB, y compris à pleine puissance pour certains modèles. Ils peuvent même parler entre eux ! Que demander de mieux ? Les agents peuvent enfin travailler à toute heure, sans compter les économies de carburant et la réduction drastique des émissions de carbone dans l’air. Les avantages sont donc nombreux. Ils sont testés et validés in situ par les professionnels. Les élus sont aussi conscients de la montée en puissance des outils et des machines à batterie. Des collectivités ont même fait le choix du tout électrique, par principe et/ou par souci économique. Pas question non plus de perturber les citadins, déjà en proie à de nombreuses nuisances sonores : trafic en tout genre (voitures, bus, tramway…), chantiers, bruits de fond…

Laver, souffler, ramasser

En ville, aux aurores. Pendant que des agents montent à bord d’une laveuse 100 % électrique, comme celle proposée par la société Val’air, qui génère moins de 72 dB en fonction lavage (l’équivalent d’un aspirateur ménager), et ce durant 12 heures d’affilé, sans rechargement, d’autres s’affairent à souffler et ramasser les déchets ou autres feuilles mortes. Ils ont à leur disposition une multitude d’outils à main et sur roues. Premier outil indispensable : les souffleurs, type BL 940 de Kubota. Ce dernier, qui émet entre 70 et 79 dB, comme la plupart des souffleurs professionnels du marché, peut être utilisé à proximité des zones sensibles (résidences, hôpitaux, écoles…). “En l’absence de tout obstacle, le niveau sonore décroît avec l’éloignement. Il baisse de 6 décibels chaque fois que l’on double la distance à la source. Dans tous les cas, on gagne 21 dB(A) par rapport à un souffleur thermique ! Et l’efficacité de ce souffleur à turbine axiale rivalise en toutes circonstances avec la puissance des souffleurs thermiques. Il est aussi ultra-léger, ce qui permet de travailler confortablement” indique François Xavier Labille, chef de produits chez Kubota. Autre outil, ou plutôt machine 100 % électrique et cette-fois ci sur 3 roues : les tricycles, qui rendent les opérateurs autonomes sur les différents secteurs de la ville. Ressemblant à un quad sur 3 roues, ces véhicules se composent d’une cabine sur montant et d’un espace containers, permettant de récolter les déchets ramassés au cours du circuit de collecte. Le sol, comme l’air (pas de carburant fossile utilisé !), sont ainsi propres ! Autonomie moyenne affichée : environ 40 km. Des aspirateurs de voirie électriques, à déplacer manuellement, sont tout aussi incontournables pour nettoyer ‘proprement’, dans tous les sens du terme. Certains fabricants les combinent avec des scooters électriques.

Couper l’herbe

Pour tondre ou débroussailler les espaces verts, les agents ont accès à un panel d’outils à batterie. En premier lieu, les tondeuses. Si quelques autoportées électriques sont disponibles (Bahia d’Etesia ou le rider d’Husqvarna), générant, ceci dit, à pleine puissance, un niveau sonore inférieur à 100 dB (c’est toujours mieux qu’une version thermique !), les tondeuses à conducteur marchant à batterie font leur révolution, appréciées pour leur démarrage instantané (on gagne du temps !). La plupart des fabricants historiques s’y sont mis, certains depuis longtemps, avec de nouveaux modèles : Pellenc, avec le modèle ‘Rasion’, léger et ultra-maniable, Husqvarna, avec la tondeuse LC 141 Li, dotée du mode ‘SavE’ qui permet de réduire le nombre de tours/min pour préserver son autonomie et les oreilles des agents, Grin, avec la BM46-82V qui ‘pulvérise l’herbe’ grâce à son carter et un régime moteur qui varie de 2 600 à 2 800 RPM… Quant aux robots de tonte, ils détiennent le record en termes d’émissions sonores.

Par exemple, grâce à ses moteurs à induction, Stiga propose un robot, nommé ‘Autoclip 550 SG’, qui génère entre 60 et 69 dB. ‘Automower 550’ d’Husqvarna est affiché à moins de 58 dB, “contre 103 dB pour notre rider diesel R422TS” indique, à titre de comparaison, Déborah Dréan, responsable communication chez Husqvarna… On passe ainsi du simple au double quasiment. Du côté des débroussailleuses, qui permettent, parfois, de parfaire la coupe des tondeuses à conducteur marchand (et à batterie !) et de venir à bout des rejets ligneux en tout genre, les volumes sonores sont tout aussi probants. Moins de 84 dB pour le combiné KMA 130 de Stihl, équipé d’une tête de débroussailleuse ; idem pour la débroussailleuse à lame insérée sur le bloc moteur OTM2A de Wolf, “soit une différence de 10 à 11 dB par rapport à leur homologue thermique” précise la société Wolf.

Tronçonner, tailler, transporter

Equipés d’une tronçonneuse AS3835 de Dolmar, caractérisée par une vitesse de chaîne équivalente à un modèle thermique de 32 cm3, ou de la tronçonneuse à batterie 82CS25 de Cramer, les agents peuvent débiter des grumes sans craindre de faire trop de bruit (entre 90 et 95 dB en moyenne). Pour tailler des haies sans efforts, les agents disposent dorénavant d’outils autonomes pendant près d’une journée. “Le taille-haie est le premier outil électrique adopté par les jardiniers, il peut être utilisé pour tailler les haies de défense proches d’une école par exemple, ou des haies décoratives proches des baies vitrées, d’un immeuble de travail ou d’un hôpital sans déranger une réunion de travail, des patients ou des élèves” affirme la société Pellenc à propos du taille-haies Helion 2, générant entre 80 et 84 dB.

En pleine forme et bien moins fatigués qu’avec des outils thermiques, les agents peuvent ensuite charger facilement les déchets verts dans un véhicule utilitaire électrique, à l’image du Goupil G4 à plateau fixe et basculant, doté d’un pack de 5 batteries, qui émet environ 60 dB. Larges de 120 cm, ces véhicules à 4 roues peuvent aussi être équipés de rehausses grillagées, d’un système d’arrosage haute pression… en fonction des chantiers.
La journée peut ainsi s’achever ‘sans grosse fatigue’ grâce aux outils à batterie. Le lendemain, les opérations d’entretien peuvent recommencer. En silence bien entendu…

Article d’Avril  2018, abonnez-vous

Si le nombre de constructeurs et de fournisseurs dans ce marché de niche ne cesse d’augmenter, l’utilisation de ces engins aussi ! Robustes, maniables et polyvalents, les mini-transporteurs et les dumpers version ‘compacte’ évacuent, transportent, débroussaillent parfois, déchargent à volonté… A chaque contexte leur utilité ! Focus sur un matériel aux usages multiples, dont les professionnels des espaces verts auraient tort de se priver.

De curieuses machines, issues d’un mariage improbable entre le châssis d’une mini-pelle et la benne d’un camion, circulent sur les chantiers. Des constructeurs, reconnus dans le secteur des espaces verts et de l’agriculture, habitués à concevoir des microtracteurs, des porte-outils ou des gyrobroyeurs à fléaux, en ont fait leur spécialité afin de prospecter de nouveaux marchés, alors que d’autres, réputés pour leurs engins destinés aux travaux publics proposent aujourd’hui ce genre de machines compactes. Car la complexité technique des chantiers neufs, de rénovation ou de démolition et le besoin d’améliorer leur productivité, ont incité les professionnels à s’équiper d’outils mécanisés fonctionnels, compacts et polyvalents, capables de réaliser une multitude de tâches.

Mini-transporteur ou mini-dumper ?

Dans les deux cas, on désigne des machines autoportées. Cependant, des fabricants distinguent les deux. “Généralement, on qualifie de mini-transporteur les engins sur chenilles, et de dumper, ceux sur pneus” indique Jocelyne Sabatier, responsable marketing chez le constructeur Wacker Neuson. Et d’ajouter : “les variantes sur chenilles ont aussi l’avantage du prix, elles sont très abordables pour les petits budgets et sont bien adaptées aux terrains accidentés, alors que les variantes sur pneus sont généralement plus rapides et plus flexibles puisqu’elles circulent sur des routes goudronnées, des chemins… ; par contre, l’investissement est plus élevé”. Pour autant, ces deux catégories d’engins ne sont pas des dumpers (appelés aussi tombereau) au sens strict du terme, qui font référence à des véhicules automoteurs aptes au transport de matériel, constitués d’une caisse rigide ou articulée montée sur pneus et équipés d’une benne basculante dont la capacité de charge utile est comprise entre 40 et 100 tonnes (10 à 25 fois moins pour un mini-transporteur !). Ce genre d’outils est donc fait pour les gros chantiers ! Mais ce qui intéresse les professionnels des espaces verts et du paysage sont les solutions de manutention toujours plus compactes et performantes sur une grande variété de missions. D’où le choix des mini-transporteurs et des mini-dumpers, avec une puissance brute du moteur assez élevée (de 9 à 45 CV).

Quels usages ?

A peu près tout ! Et c’est là leur point fort. Les mini-transporteurs et les mini-dumpers sont capables de charger/décharger divers matériaux (terre, sable, bois, gravats, terreau, pavés…), transporter, lever, combler des tranchées/fossés… et même, “déneiger, creuser, bétonner ou débroussailler si un outil spécifique est greffé” précise Jean-Marc Chadourne, gérant de la société France Tractor. Par ailleurs, ces engins trouvent toute leur utilité dans des sites au contexte ‘difficile’. “Ils sont efficaces sur des terrains accidentés ou lors de déplacements off road, notamment quand le sol est boueux grâce à de grandes capacités d’adhérence et de franchissement. Ces machines sont aussi à l’aise sur les sites de construction étroits, des chantiers avec des virages serrés (il est possible de réaliser la contre-rotation sur place !)…” détaille Andrea Basso-Luca, du département construction chez Kubota Europe. Ils peuvent aussi évoluer sur de fortes pentes ; un sous-bois accidenté et escarpé jusqu’à 45° ne leur fait pas peur ! Le faible compactage au sol est garanti par les chenilles en caoutchouc ou les pneus, qui répartissent les charges de la machine et n’endommagent pas le gazon par exemple. De plus, grâce à leur système hydrostatique, présent dans la plupart des machines, les manœuvres sont très faciles. D’autant plus que les transmissions hydrostatiques assurent un contrôle tout en douceur de la machine, car le passage des vitesses est plus souple.
Jocelyne Sabatier rappelle également que certains mini-transporteurs permettent de combler des tranchées à l’avancement, à l’aide d’une benne basculable à déversement latéral, et d’évacuer plusieurs centaines de kilos de matériaux extraits à l’aide d’une mini-pelle pour ensuite déverser le tout dans un camion ou une benne, y compris en hauteur. En effet, “la benne hydraulique peut se relever automatiquement ! Sinon, le relevage se réalise manuellement à l’aide de vérins” précise la société Mecacraft.

Une machine, plusieurs bennes

Les mini-transporteurs et les mini-dumpers se caractérisent avant tout par leur benne. Il en existe plusieurs versions. Tout d’abord, les bennes basculantes à déversement frontal, les plus classiques, selon un angle de 65 à 88°. Leur capacité de charge moyenne ? Entre 400 et 2 500 kg selon les modèles et les constructeurs. “Les mini-transporteurs que nous proposons ont une capacité de charge qui varie de 300 à 3 500 kg selon les modèles. Nous disposons également de modèles d’une capacité de charge supérieure allant jusqu’à 5 000 kg et prochainement jusqu’à 12 500 kg” précise Walter Baffioni, Directeur Commercial Imer France. Le châssis est fixe. Certains modèles, à l’instar des modèles Kompact K40 de France Tractor, DT10e de Wacker Neuson ou KC70VSL-4 de Kubota Europe, sont équipés d’un petit godet à l’avant de la benne pour charger automatiquement les matériaux à transporter, faute d’une mini-pelle à proximité ou d’une foule d’opérateurs munis de pelles rondes. En moins de 5 minutes, le petit chargeur permet de remplir la totalité de la benne !
Pour déverser les matériaux en hauteur, dans un camion par exemple, les professionnels n’ont pas le choix : il faut s’équiper d’une benne surélévatrice, montée sur un châssis extensible. La hauteur de déversement est d’environ 1,50 m. Certains modèles, comme le KC70VHD-4 de Kubota, sont équipés de capteurs d’inclinaison et position du caisson pour prévenir l’opérateur d’un risque de renversement.
Enfin, les équipements type ‘gyrabennes’ et les caissons rotatifs à 180° permettent de déverser les matériaux sur le devant et les côtés. Les déversements latéraux s’effectuent selon un angle d’environ 60°.
A cela s’ajoutent d’autres options : des bennes-plateaux pour le transport des palettes par exemple, des ‘tri-bennes’ avec parois amovibles à déversement latéral et frontal, des bennes ‘gros volumes’, des bétonnières, des broyeurs, un bras de micro-pelle…

Des engins compacts

Passer entre deux montants de moins de 90 cm, c’est possible avec un mini-transporteur ! C’est la largeur des chenilles et leur variabilité qui définissent le passage, pas le poste de conduite en lui-même, de dimensions équivalentes aux voies. Plutôt restreint mais intuitif, le poste de conduite est composé d’un tableau de bord muni de commandes simples (manettes d’avancement, guidon ou volant, joystick multifonction pour actionner la benne…). Compacts, ces engins sont aussi facilement transportables sur le plateau d’un camion ou à l’arrière d’un fourgon. “Nous fournissons une paire de rampes en aluminium (environ 500 € TTC) prévues à cet effet” précise Jean-Marc Chadourne.
Transportables, multifonctions, compactes… ces machines deviennent vraiment incontournables.

Entretien

L’entretien des mini-transporteurs et des mini-dumpers est relativement aisé. En général, un capot donne accès
aux principaux composants : réservoir de carburant, filtre à air, jauge d’huile moteur et coupe-circuit. Attention malgré tout
à bien régler la tension des chenilles à l’aide d’un vérin
à graisse et de vérifier le fonctionnement d’un éventuel
refroidisseur d’huile hydraulique sur les modèles équipés
d’un autochargeur, dont l’objectif est d’éviter le risque
de surchauffe. En effet, le mini-transporteur peut être amené, grâce à l’autochargeur, à travailler en continu, donc inutile
de prendre le risque de surchauffer l’huile.

En chiffres :

• Puissance moyenne : 9 à 45 CV
• Largeur minimale : 70 cm
• Hauteur maximale de déversement : 1,50 m
• Charge utile moyenne : 500 et 2 500 kg
• Angle de déversement latéral maximal : 88°
• Angle de déversement frontal maximal : 65°

Article du numéro d’Avril 2018, abonnez-vous

Bénéficiant d’une excellente qualité de coupe et de ramassage, cette tondeuse convient parfaitement pour des gazons allant jusqu’à 900 m² grâce à son double logement de batterie qui assure une autonomie ‘XXL’. Cette autonomie est renforcée par un mode ‘Éco’ qui adapte automatiquement la puissance délivrée en fonction de la densité ou de la qualité du gazon. L’entraînement à une vitesse, le réglage centralisé de la hauteur de coupe sur 6 positions, les poignées de transport intégrées, et surtout le guidon ‘EasyBac’ exclusif qui facilite l’accrochage et le décrochage du bac de ramassage, accentuent encore le confort de travail. Un kit mulching est disponible en option. Largeur de coupe 46 cm ; Batterie 36V PRO Stihl AP 300 : autonomie jusqu’à 450 m²/batterie/charge, charge à 100 % en 75 min.

www.stihl.fr

Alors que les derniers modèles de taille-haies, à la fois silencieux, ultra-maniables et peu énergivores améliorent la productivité des utilisateurs tout en préservant leur santé physique, il est des outils sur roues ou chenilles, qui avalent des kilomètres de haies, parfois jusqu’à 300 m/heure, en rideau comme en plateau : ce sont les taille-haies à conducteur marchant. Deux types de machines pour un seul objectif : gagner du temps !

Casques rabattus sur les oreilles, lunette en polycarbonate, mains sur le guidon, les professionnels s’attaquent à des linéaires de haies, souvent monospécifiques. D’un geste rapide et précis, allant de haut en bas ou de bas en haut, ces derniers effectuent un véritable travail de sculpture, dévoilant parfois de nouvelles perspectives.
Bien souvent, les professionnels utilisent des outils portatifs (et à batterie !), dotés d’un lamier d’environ 60 cm placé en bout d’un bloc moteur. Le fonctionnement est simple : un boîtier de transmission transforme le couple rotatif en un mouvement rectiligne et alternatif. A l’aide d’un pignon à cames, immergé dans la graisse, deux bielles sont entraînées et déplacent les lames l’une contre l’autre, sectionnant ainsi les branches de moins de 35 mm de diamètre prises au piège entre les dents du lamier. Pour les diamètres supérieurs, c’est l’affaire des sécateurs électriques, des scies à dents et des élagueuses !

Lames contre lames

Les lames sont mises en mouvement l’une sur l’autre par des vis munies d’écrous type ‘Nylstop’ ou parfois, des écrous/contre-écrous. Ces vis permettent de régler le jeu des lames entre elles (entre 0,2 et 0,4 mm). Généralement, la lame inférieure est plus large que la lame supérieure. Deux raisons expliquent cela : tout d’abord, l’effet ‘peigne’, permettant de ‘ratisser’ les coupes au-dessus des haies ; mais cette sur-largeur est aussi une protection contre les coupures accidentelles.
Les professionnels disposent de plusieurs jeux de lames, mobiles ou non : dentelées, spatulées (limitant les diamètres de coupe), en losange, à dents arrondies (effet ‘peigne’ notamment)… mais toujours taillées dans la masse.
La capacité de coupe est définie par l’écartement des dents, où les branches sont sectionnées. Mais cette valeur est théorique ; il serait plus judicieux de prendre l’écartement des dents à mi-hauteur pour définir réellement les diamètres d’acceptation du matériel. En effet, l’engagement d’une branche de 2 cm de diamètre dans un espacement théorique de 2 cm aboutit à coup sûr à un blocage de la machine par dépassement du couple maximum admissible ! Heureusement, des systèmes de débrayage existent, mais il serait préférable d’opter pour des lamiers dont l’espacement inter-dents est d’environ 20 % plus large que le diamètre moyen des branches à couper.

Portatif :  les caractéristiques à regarder de près !

Outil en main, les utilisateurs savent immédiatement apprécier son ergonomie. Premier ressenti, avant même de l’avoir mis en route : son poids. Avantage aux outils à batterie, d’environ 3 kg, contre une moyenne de 5 kg pour une version thermique. Vient ensuite l’orientation de la poignée. Orientable de 90 à 180 °, que ce soit sur le plan vertical ou horizontal, elle évite les ‘torsions’ de poignées et répartie uniformément le poids de l’outil en fonction de son angle d’attaque.
Une fois la machine en route, un paramètre à toute son importance : le bruit. Il faut compter 80 dB pour les dernières générations de taille-haies à batterie. Dix à vingt décibels de plus pour les outils thermiques. Mains sur le guidon, l’utilisateur est tout aussi réceptif aux vibrations. Les meilleurs modèles ont des vibrations de moins de 2 m/s², allant parfois jusqu’à 1,2 m/s² ! Autre paramètre : les cadences de coupe, synonymes d’efficacité. Des outils thermiques sont capables d’aller jusqu’à 5 500 coupes/min, pour un poids de 5,2 kg et des vibrations supérieures à 2 m/s².

Pour travailler encore plus vite et en hauteur

Il n’est pas toujours évident et sécurisé de travailler en hauteur avec un taille-haie portatif. D’autant plus que l’utilisation d’une échelle n’est pas forcément judicieuse et pratique d’après l’article R.233-13-22 du code du travail : “les échelles, escabeaux et marchepieds ne doivent pas être utilisés comme postes de travail. Toutefois, ces équipements peuvent être utilisés en cas d’impossibilité technique de recourir à un équipement assurant la protection collective des travailleurs ou lorsque l’évaluation du risque a établi que ce risque est faible et qu’il s’agit de travaux de courte durée ne présentant pas un caractère répétitif”. Or, tailler est justement un acte répétitif, y compris en hauteur. D’où l’intérêt d’utiliser des taille-haies sur perche. Leur longueur hors tout frôle les 250 cm. Des haies de 4 m de haut peuvent donc facilement être taillées. La tête de coupe, orientable, permet de travailler aussi bien en hauteur qu’à l’horizontale. Elle garantit aussi une ‘taille à distance’ de l’opérateur, très appréciable lorsque le terrain est parsemé d’obstacles (voitures en stationnement, buissons…). Cependant, quand il s’agit de tailler des linéaires de haies à n’en plus finir, les professionnels sont de plus en plus nombreux à opter pour des taille-haies automoteurs à conducteur marchant, capables ”d’avaler” entre 100 et 300 m de haies/h ! Compactes (environ 400 kg), facilement transportables dans un fourgon, ces machines sont équipées d’un lamier rotatif (couteaux se croisant dans le même plan de coupe) ou d’une barre de coupe alternative permettant de tailler une haie en plateau à 2,7 m de haut ou en rideau à 5 m de haut. Des modèles sont équipés de chenilles, très pratiques sur des surfaces minérales et des zones accidentées, ou de roues, dont les profils lisses minimisent l’impact de la machine sur les gazons. Certaines versions sur chenilles sont à voie variable ; l’utilisateur peut ainsi s’immiscer dans les moindres recoins des jardins. La transmission est hydrostatique et le réglage de la vitesse d’avancement s’effectue par la poignée. Simples, efficaces et rapides, ces machines deviennent l’atout n °1 des professionnels !

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Les tondeuses robots, appelées aussi robots de tonte… On en parle beaucoup, on hésite parfois à s’en équiper, on teste, mais toujours… on approuve ! De nombreux gestionnaires d’espaces verts, à la configuration parfois complexe, sont unanimes : ces machines
révolutionnaires sont autonomes, écologiques, sans bruit, productives et économiques. Des ‘collaborateurs’ infatigables,
très vite rentabilisés, dont les professionnels auraient
du mal à s’en passer !

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